การบำรุงรักษา แพล้นปูนคอนกรีต

1. การตรวจเช็คประจำวัน หรือทุกๆ 150 คิว

1.1 หมั่นตรวจเช็คดูระดับนํ้ ามันของตัวกรองลม ระดับของนํ้ ามันเติมในระบบลม และการหยอดของนํ้ ามันให้มีอัตราการหยดประมาณ 6-10 หยด ต่อนาที เพื่อเป็ นการยืดอายุอุปกรณ์ในระบบลม เช่น ลูกสูบภายในกระบอกลมเปิดปิดหินทราย ยาง(ซีล) ในโซลินอยด์ลม

1.2 ทําความสะอาดปลอกยางแดง ที่อยู่ใต้บัตเตอร์ฟลายปูนลงถังชั่งมิกซ์ และดูว่าปลอกยางปล่อยปูน ไม่มีเศษปูนจับเป็นผังผืด ค้ำยันถังชั่ง แน่ใจว่าอยูในลักษณะที่ไม่มีผลต่อนํ้ าหนัก หรือการไหลของผงซีเมนต์ ทำให้เป็นปัญหาของปูนหาย

1.3 ควรเปิดฝาโม่ค้างไว้ หลังจากทําความสะอาดโม่ในทุกๆวันด้วยการฉีดน้ำแล้ว เพื่อป้องกันไม่ให้ไอนํ้ าระเหย ลอยขึ้นไปใต้ถังชังซีเมนต์ ซึ่งด้านล่างของถังชั่ง มีบัตเตอร์ฟลายเปิดปิดติดตั้งอยู่ อาจทำให้ผงปูนที่ติดค้างรวมตัวกับไอน้ำ และทําให้ปูนซีเมนต์แข็งตัวได้ เป็นสาเหตุทําให้ซีลในบัตเตอร์ฟลายวาล์วเสียหาย และปลอกยางแข็งตัว ค้ำตาชั่งได้

1.4ถ้ามีการหยุดงานเกิน 2 วัน ให้เอาผงปูนออกจาสกรูปูนเมื่อจบการทํางาน (ปกติสกรูปูนมีซีเมนต์ อยูประมาณ 80 กิโลกรัม)

1.5 ทําความสะอาดโม่ผสมคอนกรีต ใช้เครื่องแย๊กลมเอาเศษปูนซีเมนต์ที่อยูในโม่ออก ทําความสะอาดปากโม่คอนกรีต เพื่อป้องกันขยายตัวของก้อนปูนที่สะสมกันหลายชั้น อาจทำให้แขนกวนกระแทกกับเศษปูนที่ค้างจนเกิดความเสียหาย (ใบหัก แขนหัก)

1.6 ทาจารบีภายนอกมิกเซอร์ ส่วนที่คอนกรีตจะมีโอกาสไปโดน เพื่อนง่ายในการทําความสะอาด

1.7ภายในโม่ให้พ่นด้วยโซล่าหรือทาจารบีในปริมาณที่พอเหมาะก่อนเริ่มทํางาน

1.8 ตรวจดู สลิงทุกเส้นว่ามีรอยแตกหรือไม่ ถ้าไม่แน่ใจให้เปลี่ยนใหม่ โดยเฉพาะสลิงดึงกระบะชังหินทราย ถ้าขาดอาจทําให้กระบะร่วงลงมาทําให้ โครงสร้างทรุด และโหลดเซลล์เครื่องชั่งเสียหายได้

1.9 ถังลมควรมีความดันที่ใช้อยูระดับ 6-7 บาร์ เช็คดูการทํางานของปั้มลมว่าสามารถทํางานที่ 7 บาร์ได้ และ 4 บาร์ สําหรับชุดโกยหินทราย

1.10 ตรวจดูการรั่ วซึมของนํ้ ามันเกียร์ทุกจุด ถ้าไม่แน่ใจให้ตรวจเช็คระดับนํ้ ามันเกียร์ทันที

1.11 ตรวจสอบลิมิตสวิทซ์ทุกตัวโดยเอากระบะหินทรายไว้ล่างสุด จากนั้นใช้มือขยับลิมิตสวิทซ์แล้ว ดูไฟแสดงสถานะของ ลิมิทสวิทซ์บนหน้าจอ โดยทํา 10 ครั้ง ดูวาทํางานปกติหรือไม ถ้า 10 ครั้งผิดพลาด 1 ครั้งให้ทําต่อ อีก 20 ครั้ง ถ้าไม่ผิดพลาดให้ใช้งานต่อไปได้ ถ้า 10 ครั้ง ผิดพลาด 2 ครั้ง ขึ้นไปให้เปลี่ยนลิมิทสวิทซ์ใหม่ทันที

1.12 ดูรอยต่อระหว่างรางตาชังกับราง -ขึ้นลงอยูในระดับเดียวกันหรือไม่ ควรห่างกันไม่เกิน 5 มม. ต้องทําการ ปรับแต่ง เพื่อป้ องล้อกะบะสคริปสะดุดข้อต่อราง ละทําให้ลูกปืนล้อกระบะหินทรายมีปัญหา เมื่อลูกปืนมีปัญหาจะทำให้ล้อตาย สีกับรางจนสึกและบาง

ข้อควรระวัง

ในการเชื่อมทุกครั้ง ควรจัดสายดินของเครื่องเชื่อมให้อยูใกล้บริเวรณที่ต้องการเชื่อมให้มากที่สุด เพื่อป้ องกัน กระแสไฟฟ้ าไหลผานส่วนอื่นๆ ของเครื่องผสมคอนกรีต มีผลทําให้โหลดเซลล์และอุปกรณ์อื่นๆ เสียหาย เช่น โหลดเซลล์, ลูกปืนเกิดตามด และอุปกรณืไฟฟ้าอื่นๆ เสียหายได้ และไม่ควรเปิดระบบไฟฟ้ าของตู้ คอนโทรล