
BOOM DRAGLINE SCARPER
อะไหล่เครื่องลากหินทราย F10
โทร 065-8926619
รับซ่อมเครื่องลากหินทราย F10 เครนแพล้นปูน จำหน่ายชุดครัช DAGO CPAC KABAG เครื่องลาก F10 (มักใช้ในระบบเครนลาก/เครื่องโกยหินทราย หรือ Dragline Scraper ของแพล้นปูน) คืออุปกรณ์ระบบรอกและสลิงสำหรับลากกระบะหรือบุ้งกี๋ตักหินทราย เพื่อลำเลียงเข้าสู่หน้าป้อมโกย ของเครื่องผสมปูนซีเมนต์
บริษัทเพชรสีม่วงจำกัด
www.แพล้นปูน.com

ครัชเครื่องลาก
จำหน่าย ชุดครัชสำหรับเครน ลากหินทราย แพล้นท์คอนกรีต ครัชฟันใน ครัชฟันนอก ครัชไร้ฟัน แผ่นดิส สำหรับแพล้นปูนโดยเฉพาะ ผ้าครัช เป็นแบบโรยผง นำเข้าจากอิตลี่ ไม่อัดกาว ไม่หลุดร่อน ผงครัชเนื้อพิเศษสูตรเฉพาะสำหรับแพล้นปูน ทนความร้อนสูง ระบายความร้อนได้ไว ไม่ทำให้แผ่นดิสโก่ง

ดิส 55ฟัน
DISK 55T ดิสฟันใน 55 ฟัน ไม่มีผ้าครัช 55 ฟัน เป็นดิสล้วนผลิตจากเหล็กเนื้อพิเศษ หนาตามหลักวิศวกรรมนอกจากจะแข็งแรงแล้ว ยังสามารถดูดจับแผ่นครัชที่รอบจัดๆได้อย่างมีประสิทธิภาพ และดีดตัวออกได้ไวไม่โก่งงอ หรือแอ่นจนทำให้หน้าสัมผัสครัชไม่เต็มร้อย ไม่ว่าภายในโรลวิ้นอุณหภูมิสูง

โรลวิ้นฝั่งลาก
เฟืองกลางเครื่องโกยหินทราย F10 (Outer Sprocket Teeth) เป็นเฟือง ร่องเดียว 40ฟัน ส่วนฟันเฟืองในร่องแกนกลาง มีฟันทั้งสิ้น 55 ฟัน สำหรับ รองรับแผ่นชุดครัชดิส 55 ฟัน88ฟัน ส่วนรูปบน เป็นเฟืองตัวเดียวกันแต่หันด้านฝั่งโยนบุ้งกี๋หินทราย ฝั่งนี้จะไม่มีร่องใดๆ ใช้สำหรับใส่แผ่นครัชล้วน (ไม่มีฟัน ) เพียงแผ่นเดียว

ครัช 88 ฟัน
Clutch KABAG 88T ครัช 88 ฟันนอก ครัช2ด้าน เป็นครัชหลักที่สำคัญในการตัดต่อกำลังของโรลวิ้น หินทราย ทำงานได้ทั้งฝั่งลากบุ้งกี๋ และฝั่งโยนบุ้งกี๋ ฟันครัชถูกวางเรียงไว้นอกสุด เพื่อให้ทุกฟันแนบสนิทกับเสื้อฮับ ร่องฟันที่ตัดโดยเลเซอรมีความแม่นยำสูง ฟันทุกฟัน เข้าร่องสัมผัสกับฮับอย่างพอดี

ครัชไร้ฟัน
Clutch Full Frame ครัชกลมล้วน ขึ้นรูปด้วยผงครัชสูตรพิเศษ สำหรับรองรับการกดดันจากชุดโรลม้วนสลิง และ เฟืองแถวเดียว ทุกครั้งที่มีการอัดของโรลวิ้น ครัชล้วนน้องจะประสารกำลังของครัชชุดที่ 1และครัชชุดที่ 2 ทำงานอย่างสอดคล้องกัน ครัชล้วนใช้เพีงแผ่นเดียวฝั่งโยน เครื่องโกยหินทราย

โรลวิ้น ฝั่งโยน
เฟืองกลางเครื่องโกยหินทราย F10 (Outer Sprocket Teeth) เป็นเฟือง ร่องเดียว 40ฟัน ส่วนฟันเฟืองในร่องแกนกลาง มีฟันทั้งสิ้น 55 ฟัน สำหรับ รองรับแผ่นชุดครัชดิส 55 ฟัน88ฟัน ส่วนรูปบน เป็นเฟืองตัวเดียวกันแต่หันด้านฝั่งโยนบุ้งกี๋หินทราย ฝั่งนี้จะไม่มีร่องใดๆ ใช้สำหรับใส่แผ่นครัชล้วน (ไม่มีฟัน ) เพียงแผ่นเดียว

ครัช 55ฟัน
Clutch KABAG 55T ครัช 55 ฟันใน ครัช1ด้าน เป็นครัชที่มีลักษณะเฉพาะ และทำหน้าที่เป็นครัชและดิส ในตัวเดียวกัน โดยด้านหนึงจะเป็นครัชเต็มหน้าสำหรับดูดจับ อีกด้านจะเป็นดิสเกลี้ยง โครงครัชทำจากเหล็กเกรดเฉพาะ ที่สามารถทนการเสียดสีได้สูง ในสภาวะที่วิ้นเครื่องลากตากแดดกลางแจ้ง

เฟืองกลาง F10
เฟืองกลางเครื่องโกยหินทราย F10 (Outer Sprocket Teeth) เป็นเฟือง ร่องเดียว 40ฟัน ส่วนฟันเฟืองในร่องแกนกลาง มีฟันทั้งสิ้น 55 ฟัน สำหรับ รองรับแผ่นชุดครัชดิส 55 ฟัน88ฟัน ส่วนรูปบน เป็นเฟืองตัวเดียวกันแต่หันด้านฝั่งโยนบุ้งกี๋หินทราย ฝั่งนี้จะไม่มีร่องใดๆ ใช้สำหรับใส่แผ่นครัชล้วน (ไม่มีฟัน ) เพียงแผ่นเดียว

เกลี ยวสามปาก
เฟืองกลางเครื่องโกยหินทราย F10 (Outer Sprocket Teeth) เป็นเฟือง ร่องเดียว 40ฟัน ส่วนฟันเฟืองในร่องแกนกลาง มีฟันทั้งสิ้น 55 ฟัน สำหรับ รองรับแผ่นชุดครัชดิส 55 ฟัน88ฟัน ส่วนรูปบน เป็นเฟืองตัวเดียวกันแต่หันด้านฝั่งโยนบุ้งกี๋หินทราย ฝั่งนี้จะไม่มีร่องใดๆ ใช้สำหรับใส่แผ่นครัชล้วน (ไม่มีฟัน ) เพียงแผ่นเดียว
























