top of page
Search


กระบอกลมเปิดหินทราย
กระบอกลมสำหรับเปิดยุ้งหินทราย ส่วนใหญ่จะใช้ขนาด 63 × 250 ความโตของกระบอกลมขนาด 63 ส่วนความยาวทั้งหมดหลังจากดึงแกนออกมาแล้วจะได้ 250 เป็นที่มาของขนาด 63 × 250 จะมีหูหน้าและหูหลังสำหรับยึดกับจุดหมุนของปากนกแก้ว บิดี้กระบอกลมทำจากอลูมินั่ม ทนความร้อย ไม่เป็นสนิม ไม่ผุกร่อน ลมไม่รั่ว เวลาแกนกระบอกลมยืดสุด จะได้250 กระบอกลมmetal work นำเข้าจากอิตาลี ลูกสูบมีความทนทานมากกว่ากระบอกลมทั่วไป บอดี้กระบอกลม กระบอกลม (Pneumatic Cylinder) ทำงานโดยใช้พลังงานจากอัดอากาศ (Compressed Air)
nakrop petchsimoung
Sep 41 min read


มอเตอร์สั่นตีพื้น
การติดตั้งมอเตอร์สั่นเขย่ากับรางเหล็กเพื่อติดพื้น ให้หน้าปูนเรียบ มอเตอร์สั่น ส่วนใหญ่ที่ใช้จะเป็นขนาด mve200. Mve300
nakrop petchsimoung
Aug 311 min read


สปริงตั้งขากวน
เป็นสปริงสำหรับปรับตั้งขากวน ให้ขาหนือแขนกวนมีความยืดหยุ่นเวลากวนหินปูนทรายคอนคอนกรีต สปริงสำหรับเครื่องผสมปูนเตก้า มีขนาด 10นิ้ว X 250 ต่อ1ขากวน เวลาใส่ในโรเตอร์ใหญ่ จะมีตัวปรับตั้งสปริง พร้อมน๊อต หากหน้างานไม่ทำการแยกปูนหรือสกัดเศษปูนออก ทำทำให้ใบกวน ขูดก้อนปูน เกิดแรงกระชากทำให้สปริงหัก
nakrop petchsimoung
Aug 271 min read


โซ่ 16B-2
โซ่ 16B-2 KANA คือ โซ่ส่งกำลังเครื่องลากหินทราย แพล้นปูน เบอร์ 16B แบบ 2 แถว (Duplex Chain) แบรนด์ KANA มาตรฐานยุโรป (ISO/BS Standard) สเปกทางเทคนิค (Technical Specifications): ระยะพิทช์ (Pitch): 1 นิ้ว (25.40 mm) ความกว้างภายใน (Inner Width): 17.02 mm เส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้ง (Roller Diameter): 15.88 mm เส้นผ่านศูนย์กลางสลัก (Pin Diameter): 8.28 mm ขนาดบรรจุมาตรฐาน: 1 กล่อง ความยาว 10 ฟุต (3 เมตร) แถมข้อต่อเต็มข้อ (CL) 1 ตัว เหมาะสำหรับงานส่งกำลังในเครื่องจักรกลอุตสาห
nakrop petchsimoung
Aug 221 min read


เฟืองสวมตัวเมีย
เป็นเฟืองสำหรับสวมกับแฮเกอร์แบริ่ง ที่มีแกนสปายไม่ตรงกัน หรือแกนสปายเดิมสึกไปเยอะ ตัดแกนตรงนี้ แล้วเชื่อม สปายตัวใหม่เข้าไป เพื่อให้แกนสกรูสามารถส่งกำลังจาก ตัวแขวนไส้สกรูปูนได้ ด้านข้างแกนเก่า จะมีแหวนล๊อค เพื่อป้องกันไม่ให้แกนเพลาเลื่อน ไปจากระยะมาตรฐานที่กำหนดไปจากระยะมาตรฐานที่กำหนด "WAM" Splined coupling mild steel Socket for Screw Conveyor
nakrop petchsimoung
Aug 181 min read


ขากวนปูนSicoma
ขากวนปรุงซิโคม่ามี 2แบบ แบบเพลาสี่เหลี่ยม และเพลาหกเหลี่ยม หน้าตาเหมือนกันทุกอย่าง แต่วิธีการดูง่ายง่ายคือดูที่แกนเพลา แกนเพลานี้คือเพลาสี่เหลี่ยม ถ้าเอาแขนรุ่นเพลาหกเหลี่ยมไปใส่สี่เหลี่ยมจะหมุนปรับองศาได้ยาก โอกาสขาตีกันระหว่างเครื่องทำงานมีสูง เพื่อความชัวร์ลูกค้าควรถอดขา มาซักหนึ่งขาเพื่อดูแกนเพลาว่าเพลาของลูกค้าเป็นเพลาหกเหลี่ยม
nakrop petchsimoung
Aug 111 min read


ปรับแรงสั่นมอเตอร์เขย่า
วิธีการปรับแรงสั่นเขย่าของมอเตอร์ oli wam เปิดฝาด้านข้างของมอเตอร์เขย่า จะมีลูกตุ้มถ่วงน้ำหนักหนีศูนย์ทั้ง2ข้าง ทำการคลายนอต ปรับลูกตุ้มสีดำ ตามสเกลสีเงินที่ติดอยู่ ถ้าปรับลูกตุ้มทั้งสองข้างไปทางเดียวกันลูกตุ้มจะเขย่าขึ้นลง แต่ถ้าปรับลูกตุ้มคนละทางตรงกันข้ามลูกตุ้มจะเขย่าทุกทิศทุกทาง ทุกครั้งที่ปรับลูกตุ้มจนได้แรงสั่นที่ต้องการแล้วควรขันนอตที่ฐานให้แน่นเพื่อป้องกันการนอตคลายและสั่นจนฐานแตก
nakrop petchsimoung
Aug 41 min read


ใบกวนปูน Sicoma โม่นอน
ใบกวนโม่นอน Twin Shaft เพลาคู่ จะฝช้ใบกวนกลาง 8ใบ ใบกวนปาดผนัง ซ้ายและขวา อย่างละ 2 ส่วนใบต่อเสริม ใช้เสริมสนับสนุนใบฝากได้ทั้งซ้ายและขวา ใบกวนกลางมี เป็นหัวตัวที ยึดด้วยนต่ำสองยึดด้วยน๊อตดำสองตัวตัว ใบปัดซ้ายและปัดขวา ใช้สำหรับใช้สำหรับปาดผนังข้างโง่เครื่องผสมปู ใบกวนปูนทำจากเหล็กหล่อพิเศษทนสึก มีรูสำหรับใส่นอต และมีร่องสไลด์สำหรับและมีร่องสไลด์สำหรับขยับให้ชิดกับผนังเพื่อการกวนได้เต็มประ สิทธิภาพ การวางตำแหน่งการวางตำแหน่งใบปาดข้างและใบต่อเสริมใบโมผสมปูน
nakrop petchsimoung
Aug 41 min read


ครัช 88ฟัน และ55ฟัน
เป็นชุดแผ่นครัชที่อยู่ในเครื่องลากหินทราย F10 แบบฟันนอก ฟันใน และฟันเกลี้ยง โรยผงครัชอิตตาลี่ด้วยความร้อน และผสมทิงแดงในเนื้อครัช เพืีอช่วยระบายความร้อนตอนทำงาน Clutch F10 88T ครัช 88 ฟันนอก เนื้อครัช2ด้าน วงนอก27cm วงใน17cm Dia(OD266xID174xT6)mm. 2Face. + Powder Clutch F10 55T ครัช 55 ฟันใน จะมีครัชด้านเดียว เส้นผ่าศูนย์กลาง 15.3cm โตนอก 25cm. Dia250(OD250xID163xT6)mm. 1Face.+Powder Lining ฟันครัช 55ฟัน ตัวฟันจะอยู่ด้านในแบบนี้ และอีกฝั่งจะไม่มีผงครัชอัดอยู่ เพื่อริงรับกา
nakrop petchsimoung
Aug 41 min read


โซลีนอย Aventics
โซลีนอย ระบบลม Aventics มีคอยน์สองแบบ 24 โวลต์กับ 220 โวลต์ นำเข้าจากฮังการี่ ใช้สำหรับควบคุมการเปิดปิด ดระบอกชม หินทราย โดยติดตั้งก้บฐานเพลทสี่เหลี่ยม มรช่องลมในตัว เรียงกันสี่ตัว นอกจากนี้ยังสามารถใช้บังคับเปิดปิด ชุดขับลมบเตอร์ฟลาย Cp101 wam ขนาดรูปล่อยลมเข้าระบบ จะเป็นแบบ 5/2 ระยะรู มีเอกลักษณ์เฉพาะ ที่โซลีนอยยี่ห้ออื่นใส่แทนกันไม่ได้ (รูไม่ตรง) โซลีนอย Aventics แข็งอรงทนทาน เพราะแกนเปลี่ยนช่องลม ทพจากเซรามิก ทนการศึกหรอได้ดีกว่าแกนพลาสติก
nakrop petchsimoung
Aug 41 min read


การบำรุงรักษา แพล้นปูนคอนกรีต
1. การตรวจเช็คประจำวัน หรือทุกๆ 150 คิว 1.1 หมั่นตรวจเช็คดูระดับนํ้ ามันของตัวกรองลม ระดับของนํ้ ามันเติมในระบบลม และการหยอดของนํ้ ามันให้มีอัตราการหยดประมาณ 6-10 หยด ต่อนาที เพื่อเป็ นการยืดอายุอุปกรณ์ในระบบลม เช่น ลูกสูบภายในกระบอกลมเปิดปิดหินทราย ยาง(ซีล) ในโซลินอยด์ลม 1.2 ทําความสะอาดปลอกยางแดง ที่อยู่ใต้บัตเตอร์ฟลายปูนลงถังชั่งมิกซ์ และดูว่าปลอกยางปล่อยปูน ไม่มีเศษปูนจับเป็นผังผืด ค้ำยันถังชั่ง แน่ใจว่าอยูในลักษณะที่ไม่มีผลต่อนํ้ าหนัก หรือการไหลของผงซีเมนต์ ทำให้เป็นปัญ
nakrop petchsimoung
Aug 21 min read


การดูแลกระบะสคริปหินทราย
1 ไม่ควรทาจารบีในรางวิ่ งขึ้น – ลง ของกระบะหินทราย (อาจจะทาได้เล็กน้อย) เพราะรางจะมีความเหนียว เศษหิน ไปติด ทําให้ลูกล้อของ กระบะหินทรายไม่หมุน ทําให้ลูกล้อสึกหรอ 2. ตรวจเช็ค การ สึกหรอของลูกล้อกระบะสคริปต์ ถ้าสึกหล่อมากควรเปลี่ยน เพราะอาจทำให้กระบะตกจากราง 3 ตรวจเช็คสลิงยกกระบะหินทรายเป็นประจำตรวจเช็คสลิงยกกระบะหินทรายเป็นประจำ
nakrop petchsimoung
Aug 11 min read


การรักษาป้อมโกย
1. สลิงลากกระบะโดยหินทราย (Dragline) ไม่ควรใส่จารบีเพราะจะทําให้หินทรายติดสลิง เสียดสีที่ลูกรอกหน้าเก๋ง จนเสร็จหรอ ทําให้สลิงขาด เร็ว 2 ตรวจเช็กความตึงของโซ่และทาจาระบีที่โซ่โรลวิ้นเป็นประจำ 3 ไม่ควรใช้น้ำมันหล่อลื่น ราดลงบนโซ่ ที่มีเฟืองอยู่ตรงกลาง เพราะจะทำให้น้ำมันไหลลงไปโดนคลัตช์ ที่อยู่ด้านใน ไม่สามารถตัดต่อกำลังได้ โดยเฉพาะโรลวิ้น Sicoma /Teka /Liebherr /F10 4 ตรวจเช็คผ้าเบรคโรลวิ้น ฝังลากและฝังโยน ให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งานเสมอ
nakrop petchsimoung
Aug 11 min read


Hanger Bearing
ตัวแขวนไส้สกรูปูน หรือที่เรียกว่าแฮงค์เกอร์แบร์ริ่ง ตัวนี้ที่ทำหน้าที่แขวนเกรียวลำสกรูปูนให้ได้ alignment หรือการบังคับให้ใบเกลียวอยู่กลางท่อ และทำหน้าที่ส่งกำลังจากเกรียวท่อนที่หนึ่งไปท่อนที่สอง หากเพื่อนเพื่อนไม่แน่ใจ ว่าแองเคอร์แบริ่งของตัวเองเป็นขนาดเท่าไหร่ให้ใช้ไม้บรรทัดวัดเส้นผ่าศูนย์กลางของท่อถ้าได้ตัวเลขประมาณ 168มิลลิเมตรก็น่าจะเป็นขนาด 6 นิ้วแต่ ถ้าวัดได้ขนาด219 มิลลิเมตรน่าจะเป็น 8นิ้ว เพื่อนหลายคนเข้าใจผิดเกี่ยวกับแฮ็คเกอร์แบริ่ง จริงๆแล้วแฮงค์เกอร์แบริ่งไม
nakrop petchsimoung
Jun 20, 20251 min read


ท่อยางปล่อยปูน
ท่อยาง หรือท่อส่งปูนในงานคอนกรีตมีการเลือกใช้และมีความแตกต่างกันอย่างไร ข้อดีและข้อเสียของท่อยางปล่อยปูนมีอะไรบ้าง แพล้นปูน.com...
nakrop petchsimoung
Nov 1, 20211 min read


ตัวแขวนไส้สกรูปูน
Hanger Bearing หรือตัวแขวนไส้สกรูปูน อะไหล่ตัวเล็กๆที่อยู่ในลำสกรู มีความสำคัญอย่างไร และการบำรุงรักษา ข้อควรระวังข้อห้ามอะไรบ้าง...
nakrop petchsimoung
Nov 1, 20211 min read


แผ่นครัช เครื่องลากหินทราย แพล้นปูน
แผ่นครัชสำหรับแพล้นปูน ที่ใช้สำหรับตัดต่อกำลังงานเครื่องลากสลิงนั้นมีกี่ประเภท ข้อดีข้อเสียและการดูแลรักษาเป็นอย่างไร แพล้นปูน.com...
nakrop petchsimoung
Nov 1, 20211 min read


การใช้ลิมิตเซ็นเซอร์ พร๊อก แพล้นปูน
เซ็นเซอร์ที่ใช้ในการเปิดปิดปากเครื่องผสมปูน Dischage Gate ที่มากับเครื่องโม่ปูน ส่วนใหญ่ใช้ทำหน้าที่เป็นลิมิตสวิส ควบคุมผ่าน PLC ตู้คอนโทล...
nakrop petchsimoung
Jan 8, 20201 min read


มอเตอร์เขย่า
มอเตอร์เขย่าหินทราย สต๊อกแพล้นปูน
nakrop petchsimoung
Jan 5, 20201 min read


ปัญหาน้ำปูนรั่ว ELBA
น้ำปูนรั่ว ทุกครั้งที่โม่คอนกรีต ไหลนองพื้น ไหลออกทั้งสองฝั่งของโม่ ปล่อยนานวันเพลาของเครื่องผสมปูนตก ใบกวนติดกับพื้นโม่...
nakrop petchsimoung
Dec 13, 20191 min read
bottom of page
